|
Описание принципа работы растворонасоса Estrich Boy
Пневмонагнетатели относятся к группе нестабильных поточных транспортёров.
В смесительном и подающем баке материал, предназначенный для подачи, сначала смешивается как в лопастной бетономешалке.
После окончания процесса смешения смеситель, который изготовлен по принципу напорного резервуара, заполняется сжатым воздухом.
Сжатый воздух нагнетается, как правило, винтовым компрессором (компрессор) и поступает в котёл частично как вторичный воздух сверху или как воздух в смесителе.
Другая часть нагнетаемого воздуха используется как вторичный воздух снизу или же нагнетается в напорную магистраль.
Он разделяет материал на отдельные куски и проталкивает их через шланг по принципу действующему в системе пневматической почты.
1 Смеситель
2 Вал мешалки
3 Лопасть мешалки
4 Крышка
5 Выход смесителя
6 Линия подвода воздуха сверху
7 Линия подвода воздуха снизу
8 Гаситель
Описание машины
Estrich Boy 450 / 550 состоит, в основном, из дизельного мотора, компрессора, шасси и смесителя.
Компрессор и смеситель закреплены на раме.
Снизу рама защищена от попадания воды и грязи. Вместе с подвеской и дышлом с тормозом наката она составляет ходовую часть
1 Мотор / компрессор (дизельный или электрический мотор)
2 Дышло (ходовая часть)
3 Подвеска (ходовая часть)
4 Смеситель
5 Рама
Работа компрессора
Компрессор соединён с дизельным мотором, который охлаждается маслом, или электромотором с помощью сцепления с высокой мощностью и нагнетает сжатый воздух с
неизменным давлением. 3-х - цилиндровый дизельный мотор (Estrich Boy 450), 4-х -цилиндровый дизельный мотор (Estrich Boy 550) и электромотор (Estrich Boy 450E)
работают с постоянным числом оборотов. Компрессор снабжён системой регулирования несущей полную нагрузку и имеет 5 режимов работы.
После старта мотора, в напорном резервуаре создаётся давление.
После достижения давления в 2 бара в напорном резервуаре, компрессор переключается в холостой ход.
При нагрузке в напорном резервуаре нагнетается максимальное давление.
Соответственно расходу воздуха, система регулирует объём подачи воздуха (100 % или 0%)
При свободном ходе напорный резервуар выдерживает давление в 2 бара. Компрессор работает без нагрузки.
При остановке мотор выключается и через сбросовый вентиль сбрасывается давление в напорном резервуаре.
Работа смесителя
Вал смесителя приводится в движение с помощью дизельного мотора через коробку передач и автоматически натягивающимся клиновым ремнём.
Прикрученные на вал лопасти перемешивают транспортируемый материал внутри смесителя.
1 Вал смесителя
2 Лопасть вала смесителя
Для облегчения старта мотора при низких температурах или при заполненном смесителе, можно отцепить вал (механизм для смешения) с помощью нажатия кнопки.
Автоматическое отключение нагнетания воздуха
Компрессор отключается перед деаэрацией смесителя, которая производится после сигнала реле давления.
Реле автоматического отключения давления установлено серийно на 2 бара.
Преимущество:
- машинист может покинуть машину после начала процесса подачи раствора,
- процесс подачи раствора будет своевременно завершён.
Подающие магистрали не продуваются начисто и таким образом избегается
расслоение смеси.
|
